В Сумах всего за 5 дней выполнили годовой план по капремонтам троллейбусов
В Сумах КП «Электроавтотранс» 5 января объявило о завершении капитального ремонта троллейбуса ЗИУ-9 №234 1989 года выпуска и, таким образом, всего за 5 дней выполнило годовой план по капитальному ремонту электротранспорта на 2018 год, предусмотренный измененной целевой программой развития городского транспорта на 2016-2018 годы.
Ранее данная программа предусматривала выполнение капитального ремонта трех троллейбусов, однако 21 декабря 2017 года депутаты со второй попытки внесли в нее изменение (решение №2924-МР), уменьшив число капремонтов в 2018 году до одного. Подобные изменения фактически поддержал директор КП «Электроавтотранс» Виталий Однорог.
«Я считаю, что нужно делать средние ремонты. Они занимают меньше времени и продлевают срок эксплуатации почти на пять лет. Поэтому целесообразно будет проводить при стабильном финансировании каждый месяц по одному среднему ремонту за собственные средства предприятия», — аргументировал свою позицию Однорог на заседании Сумского горсовета 29 ноября 2017 года.
В 2017 году КП «Электроавтотранс» выполнило капитальный ремонт только одного троллейбуса — им стал ЗИУ-9 с бортовым номером 236. Весной прошлого года предприятие заключило договор с Сумским НПО на участие последнего в капремонте электротранспорта. Соглашение от имени Сумского НПО подписал депутат горсовета от партии «БПП Солидарность» и одновременно глава временной депутатской комиссии по изучению деятельности КП «Электроавтотранс» Алексей Рябенков. По словам Виталия Однорога, это должно было позволить отремонтировать 7-8 троллейбусов в 2017 году. Однако договор так и не был реализован, а 1 ноября 2017 года во время заседания временной контрольной депутатской комиссии Однорог заявил, что КП «Электроавтотранс» не может третий месяц передать на завод троллейбус.
